Oferujemy uniwersalne silniki elektryczne serii HMM do każdego zastosowania, silniki 2-, 4- lub 6-polowe o mocy 0.09kW do 315kW, dostępne w klasach energooszczędności IE1 lub IE2.
Termostaty i regulatory do sterowania systemami grzejnymi gwarantują bezpieczną i ekonomiczną pracę urządzeń. W ofercie mamy również sygnalizatory do separatorów, sygnalizatory wycieku, czujniki poziomu, regulatory i przetworniki.
Softstartery HFR-1000 to zaawansowane technologicznie urządzenie umożliwiające łagodny rozruch i zatrzymanie silników asynchronicznych.
Silniki elektryczne synchroniczne IE4
Silniki elektryczne asynchroniczne IE3
Silniki elektryczne asynchroniczne IE2
KVC jest regulatorem wydajnoœci używanym do dopasowania wydajności sprężarki do faktycznego obciążenia parownika.
Regulatory tyrystorowe REB – regulują prędkość obrotową poprzez bezstopniowe zmiany napięcia.
Kontrolery serii ETY zapewniają płynną regulację obrotów silników jednofazowych indukcyjnych przystosowanych do regulacji (230V, 50Hz).
Regulatory transformatorowe – Regulują prędkość obrotową poprzez stopniowe zmiany napięcia.
Regulatory VAV (ang. VariableAir Volume) przeznaczone są głównie do stosowania w instalacjach wentylacyjnych i klimatyzacyjnych, w których strumień powietrza jest zmienny. Umożliwiają one płynną regulację ilości powietrza (np. nawiewnego do pomieszczenia lub strefy) w zakresie pomiędzy ustawioną dolną i górną wartością, w zależności od chwilowego poziomu sygnału sterującego.
RGE i XGE to regulatory prędkości obrotowej wentylatorów produkowane przez firmę Danfoss Saginomiya. Mogą być używane do wszystkich powszechnie stosowanych czynników chłodniczych, w tym R410A.
Łączy funkcje czujnika ciśnienia i regulatora prędkości obrotowej wentylatora
Termostatyczny zawór rozprężny przeznaczony jest do tradycyjnych układów chłodniczych, daje pewne możliwości oszczędzania energii, gdy przepływ czynnika w parowniku jest kontrolowany przez przegrzanie.
Regulator typu TR przeznaczony jest do utrzymania regulowanej prędkości obrotowej silników jednofazowych z rozruchem kondensatorowym, fazą zwartą i innych gdzie prędkość obrotowa silnika zależy od jego napięcia zasilania. Silniki takie stosowane są do napędu wentylatorów w układach klimatyzacji.