W branży filtracyjnej jednym z popularniejszych produktów jest mata filtracyjna. Stanowi ona właściwie podstawę tego, co definiuje pojęcie filtracji. Stosuje się je w przeróżnych branżach, lecz jej zastosowanie jest bardzo jasne: ma ona za zadanie oczyszczać powietrze ze szkodliwych, niepożądanych drobin. Co warto wiedzieć o włókninach filtracyjnych?
Koronnym rozwiązaniem filtracyjnym dla lakierni jest włóknina Paint Stop. Ten uniwersalny produkt jest powszechny w środowisku lakierni i właściwie wszędzie tam, gdzie odbywa się praca z lakierami, farbami, podkładami, bejcami, olejami i klejami. Dlaczego jest taka skuteczna i co trzeba o niej wiedzieć? Dzisiaj skupimy się na jej unikalnych cechach.
Systemair wprowadza do swojej oferty nową kasetę filtracyjną CFC-A z filtrem HEPA, która zapewnia najwyższą jakość powietrza, pozostawiając jednocześnie dużą elastyczność dla użytkownika ze względu na szeroką gamę dostępnych kombinacji.
Branża elektroniczna, czy branża IT jak każda inna potrzebuje wydajnej i efektywnej filtracji. Trzeba mieć na uwadze to, że w zakładach pracy lub obiektach działających w obrębie tych branż, często mamy do czynienia z cały czas włączonymi urządzeniami lub maszynami, które działają w obrębie bardzo wysokiego wymaganego poziomu precyzji. Stąd właśnie, tutaj filtracja jest tak szalenie istotną rzeczą.
Jeżeli trafiłeś na nasz artykuł, to na pewno nie jest to przypadek. W tej publikacji dowiecie się wszystkiego, co dotyczy Paint Stop - ale nie tylko. Rozwiniemy pojęcia “mata filtracyjna”, “mata podłogowa” oraz takie zagadnienie jak “włóknina do kabin lakierniczych”. Zacznijmy jednak od początku i wyjaśnijmy, co oznacza “Paint Stop”.
Wybierając filtr do lakierni, trzeba mieć na uwadze kilka rzeczy. Najważniejsze rzeczy takie jak potrzeby naszej fabryki oraz projekt naszej instalacji filtracyjnej to zupełnie zrozumiałe kwestie. Jednak są także inne zmienne, na które musimy zwracać uwagę w trakcie wybierania filtra do naszej lakierni - chodzi nie tylko o zakup nowego, ale również wyboru typu filtra, który będzie w niej stosowany (na etapie projektowania).
W naszych artykułach mnóstwo uwagi poświęcamy na lakiery oraz lakiernictwo. Dosyć częstym problemem naszych klientów jest tzw. mgła lakiernicza - czyli zawieszone w powietrzu drobiny farb / lakierów, które mogą być szczególnie niebezpieczne dla pokrywanych warstwą wspomnianych substancji elementów, ludzi oraz urządzeń. Jak jest w przypadku klejów oraz żywic? Tutaj sprawa jest bardzo podobna.
Nikogo chyba nie trzeba przekonywać, że właściwa izolacja termiczna przewodów i urządzeń systemów grzewczych, wentylacyjnych i klimatyzacyjnych jest jednym z głównych warunków ich bezproblemowej eksploatacji.
Głównym zadaniem izolacji HVAC jest ograniczenie i kontrolowanie strat ciepła w rurociągach tak, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie systemów. Ale to nie wszystko. W określonych warunkach konieczne jest też zapewnienie odpowiedniej ochrony przeciwogniowej i przeciwkondensacyjnej, a niekiedy również akustycznej. Jak tego dokonać, nie mnożąc ponad miarę stosowanych rozwiązań izolacyjnych?
Poprawne wykonanie mat lamellowych stanowi warunek bezawaryjnej eksploatacji izolacji termicznej, przeciwkondensacyjnej i przeciwogniowej instalacji budynkowych. Przyjrzyjmy się zasadom i regułom prawidłowego montażu, na przykładzie powszechnie znanej na rynku maty z wełny kamiennej PAROC Hvac Lamella Mat AluCoat.
Na efektywność energetyczną obiektów wpływają nie tylko zaizolowane konstrukcje budowlane, lecz także urządzenia i przewody grzewcze, wentylacyjne i klimatyzacyjne.
Jeśli chodzi o izolacje techniczne przewodów grzewczych i kanałów wentylacyjnych, jak również rurociągów przemysłowych, trafnym wyborem jest wełna kamienna w postaci elastycznych mat oraz otulin. Obydwie formy tego materiału bardzo dobrze spełniają swoje funkcje termoizolacyjne, przeciwpożarowe, przeciwkondensacyjne i akustyczne. Czym jednak różnią się obie techniki izolacyjne i czy o którejś można powiedzieć, że jest lepsza?
Zjawisko kondensacji wilgoci spotykane jest zarówno w przewodach z wysoką temperaturą, takich jak rury grzewcze lub kanały spalinowe, a także transportujących zimne powietrze, czyli na przykład kanałach wentylacyjnych.
Kondensacja wilgoci z powietrza na zewnętrznej bądź wewnętrznej powierzchni kanałów wentylacyjnych to zjawisko, które prowadzi do wielu problemów, na czele z korozją i uszkodzeniami instalacji.
Kondensacja wilgoci to zjawisko, które nie oszczędza niczego i nikogo.